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新能源电车适合跑高速吗,不适合的理由又是什么

来源:http://www.qiaixueche.com            更新时间:2022-06-06 22:03           责任编辑:车圈子驾考
    摘要:新能源电车为什么不适合跑高速? 纯电动汽车跑高速的时候,续航里程会有明显的下降,这是目前纯电动汽车普遍存在的问题,这也是跟纯电动汽车本身的技术特点有关系的,所以就目前来说...

新能源电车为什么不适合跑高速?

纯电动汽车跑高速的时候,续航里程会有明显的下降,这是目前纯电动汽车普遍存在的问题,这也是跟纯电动汽车本身的技术特点有关系的,所以就目前来说,纯电动汽车还是更加适合在市区行驶。

如果经常需要跑高速,那么一定要时刻注意续航里程,及时补充电能,之所以电动汽车不适合跑高速,是因为高速路普遍车速较快,电动汽车在跑的时候就需要拼命拉高转速,才能够达到相应的车速,这样做就会造成电动汽车耗电太快,会造成电量损耗,中途没电的话,在高速上是非常危险的,还不能够顺利到达目的地。因为电动机和燃油机的属性的不同,所以对于不同的场景有不同的优势。

简单来说,电动车的最佳经济速度为40~60km/h,而燃油车的受排量的影响最经济的时速大概在70~100km/h。

随着时速的增加,风阻系数的成倍增加,对电动车来讲,无论低速还是高速的热效能值都能达到80%左右,而高速时又不得不面对更大的风阻、胎阻对能量的消耗,根据能量守恒,所以无法达到标定的续航值,给人的结果就是费电。

虽然高速上电池表面上费电,燃油车表面上省油,但燃油车的热效能始终无法和电动车相媲美,燃油车的损耗还是更大。表现在成本:百公里高速油耗按照5L/百公里算,费用35元;同类型的电池按照18度电算,电费按照1元算,费用也就18元。还是电池成本低。电动汽车60公里等速行驶时电耗最低,但高速路行驶,时速低于90公里可能会被追尾。

之前就有电动汽车低速行驶被货车追尾的事故。如果按高速行驶,则续航会快速降低,需要频繁补电。这对出行来说很不方便。目前城市内通勤。每天上下班出行,或者出行范围300公里以内,用电动汽车最轻松实惠,小城市、县城、乡镇等短距离使用。

这类场景出行距离短,充电方便,适合电动汽车,当然未来如果技术不断进步,或许电动汽车高速行驶就不会续航缩减了,目前还是不适合跑高速,大家觉得有道理吗?


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